1、供應(yīng)商車輛入廠由人工控制,物料入庫通過PDA掃描后錄入系統(tǒng),物料配送單按照計(jì)劃人工分析配料單并人工在WMS打印后揀選物料,在電腦端出庫后配送上線;
2、各單位在進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)職責(zé)人員設(shè)置比較分散,器具管理設(shè)置專人進(jìn)行臺賬記錄,物料轉(zhuǎn)移過程由配料工人拖運(yùn),人工利用率低;
3、現(xiàn)場打印設(shè)備終端打印效率低;無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低,數(shù)據(jù)傳輸效率低;無自動(dòng)化運(yùn)輸設(shè)備。
隨著工廠精細(xì)化管理工作的推進(jìn),實(shí)現(xiàn)物料的準(zhǔn)時(shí)化配送,提高物料的配送效率,規(guī)范各環(huán)節(jié)回兌器具的賬實(shí)相符、流向受控的需求也越來越迫切。通過建立信息化平臺,實(shí)現(xiàn)物料拉動(dòng)管理、器具管理、入廠協(xié)同管理,提高物料配送的效率,規(guī)范器具管理流程,改善入廠物流秩序,提升效率、降低成本。
1、項(xiàng)目規(guī)劃
根據(jù)現(xiàn)狀梳理業(yè)務(wù)需求及流程,包括倉儲管理、器具管理、物料拉動(dòng)、入廠協(xié)同各模塊的內(nèi)容,對比分析標(biāo)桿單位的系統(tǒng)建設(shè)情況,規(guī)劃業(yè)務(wù)藍(lán)圖,提出系統(tǒng)建設(shè)需求及數(shù)據(jù)應(yīng)用需求。項(xiàng)目組根據(jù)業(yè)務(wù)需求進(jìn)行可行性分析,提出系統(tǒng)解決方案,并對平臺進(jìn)行選型后,制定開發(fā)計(jì)劃,按計(jì)劃完成項(xiàng)目開發(fā)、測試及上線運(yùn)行,支持業(yè)務(wù)正常運(yùn)營
2、LES系統(tǒng)功能
物流業(yè)務(wù)的流程定義,如送驗(yàn)收貨流程、倉儲器具管理流程、物料拉動(dòng)出庫流程、供應(yīng)商車輛入廠管理流程等,結(jié)合CMMP、MES、SRM等系統(tǒng)信息,實(shí)現(xiàn)了整體業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化
2.1物料拉動(dòng)出庫流程
物料拉動(dòng)出庫流程
2.2物料配送流程
物料配送流程
2.3倉儲器具管理流程
倉儲器具管理流程
2.4供應(yīng)商車輛入廠流程
供應(yīng)商車輛入廠流程
1、LES實(shí)時(shí)監(jiān)控物流環(huán)節(jié),優(yōu)化物流路徑和配送計(jì)劃,提高物流效率,減少物流成本
2、LES系統(tǒng)解決方案可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)對倉儲環(huán)節(jié)的精細(xì)化管理。通過系統(tǒng)的庫存管理功能,企業(yè)可以實(shí)時(shí)了解庫存情況,避免庫存積壓或缺貨情況的發(fā)生
3、LES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對配送過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和優(yōu)化。系統(tǒng)可以根據(jù)配送需求和物流網(wǎng)絡(luò)等因素,自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)配送方案,并實(shí)時(shí)跟蹤配送進(jìn)度,提高配送準(zhǔn)確性和及時(shí)性